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挖掘機也怕冷?這部秋冬養護終極秘籍拿走不謝!

2019-01-08 7

雖然才12月,南方的朋友們可能還在穿單衣,但是北方老鐵們可能已經在冰天雪地里動工了。別以為只有人怕冷,我們的好兄弟挖機在冷空氣中日子也不甚好過,低氣溫會極大影響設備的性能。所以,小編推出這部挖掘機秋冬養護終極秘籍,老鐵們拿走不謝!

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恰當更換防凍


在極寒環境下,挖掘機如果不進行預熱,放水過早或不放冷卻水,都會在熱脹冷縮的作用下造成機體張裂或驟縮而出現裂紋,尤其小型挖掘機更易造成機件斷裂。


正確的做法是:啟動前向冷卻系統內注入60℃以上的熱水進行常規預熱,待機體溫度上升后再啟動挖掘機;挖掘機熄火前以怠速運轉,待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手時,再熄火放水。


溫馨提示:如果過早放掉冷卻水,機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮,容易出現機體裂紋。放水時應將機體內殘存的水徹底排出,以免其結冰膨脹,使機體脹裂。


不要隨便選用燃油


低溫會使柴油的流動性變差、粘度增大、不易噴散。而一旦柴油霧化不良,燃燒惡化,就會導致柴油機的動力性能下降,同時降低發動機壽命,增加損壞機率,也就難免會導致設備經濟性能下降。


正確的做法是:選擇正確適用溫度的油,切忌圖省事一種油跑天下(具體機油標號上期已經提到過啦,歡迎查看)。


溫馨提示:所處地區不同,對低溫的界定也有區別。一般建議柴油機的凝點低于本地當前季節最低氣溫7-10℃。

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避免明火助燃或烘烤油底殼


有的機手在冬季習慣用明火助燃,還有“老司機”用明火烘烤油底殼提高機油溫度,這都是非常錯誤的行為,不僅有火災危險,還會使油底殼內的機油變質,甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機器磨損。


正確的做法是:在機油溫度過低難以發動時,采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度,待溫度提升后啟動。


溫馨提示:啟動時可先將保溫被罩在水箱上,打開放水閥,向水箱灌入90-100℃的清潔軟水,并搖轉曲軸,使各運動件得到適當預先潤滑,然后再行啟動。

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注意機體保溫


在寒冷氣候中,設備工作時容易冷卻過度,如何保溫是關鍵。溫度過低會容易造成發動機損傷,降低使用壽命。


正確的做法是:施工結束后,在挖掘機發動機上蓋上保溫簾或者保溫套等防寒物品,必要時在散熱器前用硬紙板擋住寒風。挖掘機盡量停放在車庫內。


溫馨提示:節溫器對柴油機工作時的升溫起著重要作用,故入冬前應檢查節溫器的工作是否正常,失效的節溫器應及時更換。


冬季作業注意行車安全


冬季降雪頻繁,且可能出現雪下覆冰的情況,在這樣的場地作業,如果猛打方向極易發生側滑而引發危險。


正確的做法是:挖掘機在冬季作業要勻速慢性,避免溜坡滑行,充分利用發動機和前車工作裝置的牽阻作用,行車時盡量遠離周邊物體,避免滑車導致磕碰到周圍事物。


溫馨提示:必要的話可以為輪挖加上防滑鏈

圖文源自網絡


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